El tractor Ford-New Holland 8210 está equipado con un motor diesel de seis cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 6.6 L y un diámetro por carrera de 112 x 112 mm. Este motor proporciona un régimen nominal de 2300 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. La capacidad del sistema de refrigerante es de 21.3 L, garantizando un funcionamiento eficiente y prolongado.
La transmisión del 8210 es un sistema Dual Power de cambio de potencia de dos velocidades, que ofrece 16 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás. Este sistema está complementado por un embrague de disco seco de 330 mm, lo que proporciona una transición suave entre marchas y una mayor versatilidad en el campo. La distancia entre ejes es de 278 cm, lo que contribuye a la estabilidad del tractor durante su operación.
En cuanto a la configuración de neumáticos, el tractor presenta neumáticos delanteros de 14.9-28 y traseros de 18.4-38, lo que optimiza la tracción y el rendimiento en terrenos variados. El sistema hidráulico, de tipo open center, cuenta con un caudal total de 68.9 lpm y puede incluir de 2 a 4 válvulas, lo que permite una gestión eficiente de implementos agrícolas.
La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y la reparación del Ford-New Holland 8210, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo en condiciones de trabajo exigentes.
