Ford-New Holland 7010 ficha técnica

Ford-New Holland

Especificaciones técnicas

Marca: Ford-New Holland

Modelo: 7010

Año de fabricación: 1996 – 2000

Motor del tractor Ford-New Holland 7010

Motor: Ford Turbo Diesel 4 cilindros

Tipo: Diésel turboalimentado de 4 cilindros

Cilindrada: 5.0 L

Transmisión del tractor Ford-New Holland 7010

Nombre: Constant mesh

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Nombre: DualPower

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Ford-New Holland 7010

Neumáticos del tractor Ford-New Holland 7010

Neumáticos delanteros: 27.9×15

Neumáticos traseros: 16.9-24

Hidráulica del tractor Ford-New Holland 7010

Caudal de la bomba: 65.9 lpm

Toma de fuerza del tractor Ford-New Holland 7010

Régimen TDF trasera: 540, 1000

Descripción técnica

El tractor Ford-New Holland 7010 está equipado con un motor Ford turbo diesel de 4 cilindros y una cilindrada de 5.0 L, lo que le proporciona una potencia nominal de 75 hp (aproximadamente 56 kW) y una potencia máxima de 85 hp (cerca de 63 kW). Este modelo, fabricado entre 1996 y 2000, destaca por su transmisión Constant Mesh de 8 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, así como por su transmisión DualPower, que ofrece 16 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás, permitiendo una versatilidad operativa notable en diversas condiciones de trabajo.

La distancia entre ejes y las dimensiones del tractor contribuyen a su estabilidad y maniobrabilidad, siendo su peso en orden de marcha un factor clave para su rendimiento en el campo. Los neumáticos delanteros son de 27.9×15 y los traseros de 16.9-24, lo que optimiza la tracción y el agarre en terrenos difíciles. Además, cuenta con un sistema hidráulico cerrado que proporciona un caudal de 65.9 lpm y dos válvulas, garantizando una respuesta eficiente en las tareas de remolque y levantamiento.

El tractor también incorpora un TDF independiente con regímenes de 540 y 1000 rpm, lo que permite una adaptación a diferentes implementos agrícolas. La capacidad del refrigerante y el voltaje de arranque son aspectos que aseguran un funcionamiento óptimo y un mantenimiento sencillo. La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para garantizar la continuidad operativa y la eficiencia en las reparaciones, lo que es crucial para los profesionales del sector agrícola.