Fiat-Hesston 466 ficha técnica

Fiat-Hesston

Especificaciones técnicas

Marca: Fiat-Hesston

Modelo: 466

Año de fabricación: 1983 – 1984

Lugar de fabricación: Modena, Italia

Motor del tractor Fiat-Hesston 466

Motor: Fiat 8035.02

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 3 cilindros

Cilindrada: 2.6 L

Diámetro x Carrera: 100 x 110 mm

Transmisión del tractor Fiat-Hesston 466

Tipo: Transmisión sincronizada

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 12 marchas hacia atrás

Marchas: 20 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Fiat-Hesston 466

Neumáticos del tractor Fiat-Hesston 466

Hidráulica del tractor Fiat-Hesston 466

Presión: 2700 psi 186.2 bar

Caudal de la bomba: 41.6 lpm

Tipo: Centro abierto

Toma de fuerza del tractor Fiat-Hesston 466

Tipo: 540 revoluciones por minuto

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El tractor Fiat-Hesston 466 está equipado con un motor Fiat 8035.02 diésel de 3 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 2.6 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 100 x 110 mm, lo que contribuye a su robustez y eficiencia en el rendimiento. Su régimen nominal se establece en 2600 rpm, lo que permite una entrega de potencia óptima para diversas aplicaciones agrícolas.

En cuanto a la transmisión, el Fiat-Hesston 466 ofrece múltiples opciones, destacando una transmisión synchronized de 12 marchas hacia adelante y 4 en reversa, así como una transmisión de 12 marchas en ambas direcciones. Adicionalmente, cuenta con una transmisión de 20 marchas hacia adelante y 8 en reversa, lo que proporciona una versatilidad excepcional en el manejo y adaptación a diferentes condiciones de trabajo.

El sistema hidráulico del tractor opera a una presión de 2700 psi (186.2 bar), con un caudal de bomba de 41.6 lpm y un diseño de centro abierto. Este sistema permite una capacidad hidráulica eficiente, facilitando el uso de implementos y herramientas agrícolas. Además, el tractor está diseñado para soportar un régimen de TDF trasera independiente a 540 rpm, lo que optimiza su funcionalidad en tareas de labranza y transporte.

La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y la reparación del Fiat-Hesston 466, garantizando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo. La facilidad de acceso a piezas de recambio asegura que los tractoristas puedan realizar intervenciones rápidas y efectivas, minimizando el tiempo de inactividad en el campo.