El Ferguson TO-30, un tractor emblemático de la década de 1950, está propulsado por un motor Continental Z-129 de gasolina, que cuenta con una configuración de 4 cilindros y 8 válvulas, con una cilindrada de 2.1 L. Este motor, con un diámetro y carrera de 83 x 98 mm, ofrece un régimen nominal de 2000 rpm, garantizando un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Su sistema de refrigeración líquida asegura un funcionamiento eficiente, mientras que la capacidad del refrigerante es de 9.5 L.
La transmisión del TO-30 se compone de un sistema de engranajes no sincronizados, que incluye 4 marchas hacia adelante y 1 marcha atrás, permitiendo una adecuada adaptación a diferentes condiciones de trabajo. Este tractor presenta una distancia entre ejes de 177 cm y un peso en orden de marcha de 1270 kg, lo que contribuye a su estabilidad y tracción en terrenos variados. La vía delantera es de 123/134/146/157/168/180/191/203 cm, mientras que la vía trasera varía entre 121 y 193 cm, lo que permite una personalización según las necesidades del usuario.
En términos de neumáticos, el Ferguson TO-30 está equipado con neumáticos delanteros de 6.00-16 y traseros de 11-28, lo que proporciona una excelente adherencia y maniobrabilidad. Además, el tractor cuenta con un sistema hidráulico que, aunque no se especifican todos los valores, es fundamental para el funcionamiento de implementos agrícolas. La toma de fuerza (TDF) trasera opera a 540 rpm, lo que permite la conexión de diversos accesorios.
La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y la reparación del Ferguson TO-30, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo. La facilidad de acceso a piezas de recambio es un factor determinante para los profesionales del sector agrícola, garantizando un funcionamiento continuo y eficiente en el campo.
