El Fendt 207, perteneciente a la serie 200, está equipado con un motor Deutz turboalimentado de diésel, con una configuración de 3 cilindros y una cilindrada de 3.2 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 102 x 132 mm, ofreciendo una potencia nominal de 53.0 kW (71.1 hp) a un régimen de 2300 rpm. Su diseño eficiente permite un control de emisiones optimizado, adaptándose a las normativas actuales.
En cuanto a la transmisión, el Fendt 207 dispone de dos opciones: una transmisión sincrónica de 21 marchas hacia adelante y 6 hacia atrás, y una transmisión shuttle con 21 marchas hacia adelante y marcha atrás. Esta versatilidad en las transmisiones permite una adaptación precisa a diversas condiciones de trabajo, mejorando la maniobrabilidad y el rendimiento en el campo.
Las dimensiones del tractor son relevantes para su operatividad; cuenta con una distancia entre ejes de 210 cm, una longitud de 356 cm, y una anchura de 192 cm. La vía trasera es de 150 cm y la vía delantera de 149 cm, lo que proporciona estabilidad y equilibrio durante su uso. El peso en orden de marcha contribuye a su robustez y capacidad de tracción.
El sistema hidráulico del Fendt 207 es de centro abierto, con una presión de 2900 psi (200.0 bar) y un caudal de bomba de 46.9 lpm, con una opción de 74.2 lpm. Este sistema incluye entre 2 y 3 válvulas, lo que permite una gran versatilidad en la conexión de implementos. Para garantizar un funcionamiento óptimo, es fundamental contar con repuestos de tractores de calidad, asegurando un mantenimiento adecuado y la disponibilidad de piezas para reparaciones.
