El tractor Fahr D400C, fabricado entre 1954 y 1957, está equipado con un motor Deutz F3L514 de tipo diésel, que presenta una cilindrada de 4.0 L y dimensiones de 110 x 140 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este motor de tres cilindros es refrigerado por aire, lo que contribuye a su eficiencia operativa en diversas condiciones agrícolas. La transmisión del tractor es de tipo ZF A17, con un sistema de engranajes que ofrece 6 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás, permitiendo una versatilidad considerable en el manejo.
Con una distancia entre ejes de 235 cm y unas dimensiones totales de 341 cm de longitud, 186 cm de anchura y 232 cm de altura, el Fahr D400C se presenta como un tractor robusto y estable. Su peso en orden de marcha proporciona una base sólida para operaciones en terrenos difíciles, optimizando la tracción y el rendimiento. Los neumáticos traseros y delanteros están diseñados para maximizar la adherencia y la maniobrabilidad en el campo.
El sistema hidráulico del D400C es notable, con un caudal de bomba hidráulica que permite un funcionamiento eficiente de implementos agrícolas. La presión hidráulica y las válvulas intermedias aseguran un control preciso en las operaciones de elevación y movimiento de cargas. Además, la disponibilidad de repuestos de tractores garantiza que los propietarios puedan mantener y reparar este modelo clásico con facilidad, asegurando su longevidad y funcionalidad en el ámbito agrícola.
