Fahr D30L ficha técnica

Fahr

Especificaciones técnicas

Marca: Fahr

Modelo: D30L

Año de fabricación: 1951 – 1953

Motor del tractor Fahr D30L

Motor: Deutz F2L514

Tipo: Diésel de 2 cilindros refrigerado por aire

Cilindrada: 2.7 L

Diámetro x Carrera: 110 x 140 mm

Transmisión del tractor Fahr D30L

Nombre: Fahr F12N

Marchas: 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Fahr D30L

Distancia entre ejes: 184 cm

Longitud: 298 cm

Anchura: 158 cm

Altura: 178 cm

Neumáticos del tractor Fahr D30L

Hidráulica del tractor Fahr D30L

Toma de fuerza del tractor Fahr D30L

Tipo: 540 revoluciones por minuto

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El tractor Fahr D30L, fabricado entre 1951 y 1953, está equipado con un motor Deutz F2L514 de dos cilindros, refrigerado por aire, con una cilindrada de 2.7 L y dimensiones de 110 x 140 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este motor proporciona una potencia nominal de 30 hp (aproximadamente 22 kW), lo que lo convierte en una opción robusta para tareas agrícolas. Su régimen nominal se sitúa en un rango óptimo para maximizar la eficiencia operativa.

La transmisión del Fahr D30L es de tipo gear, denominada Fahr F12N, que ofrece 5 marchas hacia adelante y 1 marcha en reversa, permitiendo una adecuada adaptación a diversas condiciones de trabajo. Esta configuración de transmisión es esencial para optimizar el rendimiento en terrenos variados, garantizando un control preciso en cada operación.

Con unas dimensiones de 298 cm de longitud, 158 cm de anchura y 178 cm de altura, el tractor presenta una distancia entre ejes de 184 cm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad. Su peso en orden de marcha proporciona una base sólida para el trabajo en el campo, asegurando una tracción adecuada en diversas condiciones de suelo.

El sistema hidráulico del Fahr D30L cuenta con un caudal de bomba de lpm, lo que permite una operación eficiente de implementos agrícolas. La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y reparación de este modelo clásico, garantizando su operatividad y prolongando su vida útil en el sector agrícola.