El Fahr D28 es un tractor clásico, fabricado entre 1949 y 1950, que destaca por su robustez y fiabilidad en el ámbito agrícola. Equipado con un motor Guldner 2F diésel de 2 cilindros y refrigeración líquida, presenta una cilindrada de 2.6 L y un diámetro por carrera de 105 x 150 mm. Este motor proporciona una potencia nominal de 28 hp, lo que lo convierte en una opción eficiente para diversas tareas agrícolas.
La transmisión del Fahr D28 es del tipo gear, modelo Fahr F15, que ofrece 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás, permitiendo una adecuada adaptación a diferentes condiciones de trabajo. La distancia entre ejes es de 187 cm, con unas dimensiones totales de 292 cm de longitud, 156 cm de anchura y 146 cm de altura, lo que le confiere una maniobrabilidad óptima en terrenos reducidos.
En términos de capacidad hidráulica, el D28 cuenta con un caudal de bomba hidráulica de lpm, lo que asegura un rendimiento eficiente en la operación de implementos. Además, el tractor está diseñado para operar con un TDF trasero y delantero a 540 rpm, facilitando la conexión de diversos accesorios agrícolas.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación de este modelo, garantizando así su operatividad a lo largo del tiempo. La facilidad para encontrar piezas de recambio asegura que el Fahr D28 siga siendo una herramienta valiosa en el campo.
