El tractor Fahr D17N es un modelo clásico, fabricado entre 1953 y 1955, que destaca por su motor Guldner 2DN diesel de dos cilindros, con una cilindrada de 1.3 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 85 x 115 mm, lo que le permite ofrecer un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Su sistema de refrigeración líquida asegura un funcionamiento eficiente, incluso en condiciones de alta carga.
La transmisión del D17N es un componente clave, equipada con una transmisión ZF A8B de tipo mecánico, que ofrece 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás. Esta configuración permite una adaptación precisa a las necesidades del terreno y la tarea a realizar. La distancia entre ejes es de 164 cm, lo que proporciona estabilidad y maniobrabilidad en terrenos irregulares.
En términos de dimensiones, el tractor tiene una longitud de 258 cm, una anchura de 156 cm y una altura de 173 cm. Su peso en orden de marcha contribuye a una tracción adecuada, mientras que los neumáticos traseros y delanteros están diseñados para maximizar el agarre en el suelo. La capacidad hidráulica del tractor, junto con un caudal de bomba hidráulica de lpm, permite el uso eficiente de implementos agrícolas.
Para garantizar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del Fahr D17N, es fundamental contar con la disponibilidad de repuestos de tractores, que aseguran la posibilidad de realizar reparaciones y ajustes necesarios en el sistema hidráulico y otros componentes críticos.
