El tractor Fahr D177, fabricado entre 1958 y 1959, está equipado con un motor Daimler-Benz OM636, un propulsor diésel de 4 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 1.8 L y dimensiones de diámetro y carrera de 75 x 100 mm. Este motor proporciona una potencia nominal de 32 hp (aproximadamente 24 kW), lo que lo convierte en una opción robusta para diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del Fahr D177 es un sistema ZF A208 de tipo mecánico, que ofrece 8 marchas hacia adelante y 4 marchas en reversa, permitiendo una gran versatilidad en el manejo del tractor. Este sistema de transmisión es fundamental para optimizar el rendimiento en diferentes terrenos y condiciones de trabajo.
Con unas dimensiones de 320 cm de longitud, 155 cm de anchura y 195 cm de distancia entre ejes, el Fahr D177 presenta un peso en orden de marcha que le confiere estabilidad y tracción. Además, su capacidad hidráulica y el sistema de toma de fuerza (TDF) con régimen de 540/1000 rpm garantizan un rendimiento eficiente en el uso de implementos agrícolas.
Para asegurar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del tractor, es fundamental contar con un adecuado suministro de repuestos de tractores, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones necesarias para mantener el rendimiento y la fiabilidad del Fahr D177 en el campo.
