El Fahr D15 es un tractor clásico, fabricado entre 1950 y 1951, que destaca por su robustez y eficiencia en el campo. Equipado con un motor Guldner 2D15 de diésel, este modelo presenta una cilindrada de 1.3 L y un diámetro por carrera de 85 x 115 mm. Su régimen nominal se sitúa en 1800 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del Fahr D15 es de tipo gear, específicamente el modelo ZF A8, que ofrece 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás. Esta configuración proporciona una versatilidad considerable en el manejo del tractor, permitiendo adaptarse a diferentes condiciones de trabajo y terrenos.
Con unas dimensiones de 260 cm de longitud, 157 cm de anchura y 164 cm de distancia entre ejes, el D15 presenta un diseño compacto que facilita su maniobrabilidad. Su peso en orden de marcha contribuye a una estabilidad adecuada durante las operaciones agrícolas, optimizando el uso de la potencia del motor.
El mantenimiento del Fahr D15 es esencial para garantizar su rendimiento a largo plazo, y la disponibilidad de repuestos de tractores es un factor clave para facilitar reparaciones y asegurar la continuidad operativa en el campo.
