El tractor Fahr D133T, fabricado entre 1959 y 1961, se caracteriza por su motor Guldner 3LKN, un motor diésel de 3 cilindros refrigerado por aire con una cilindrada de 1.3 L. Su diámetro y carrera son de 75 x 110 mm, lo que proporciona una potencia nominal adecuada para diversas aplicaciones agrícolas. Este modelo presenta una transmisión ZF A205 de tipo mecánico, que ofrece 8 marchas hacia adelante y 4 marchas en reversa, permitiendo una versatilidad operativa en terrenos variados.
El tractor tiene un peso en orden de marcha que garantiza estabilidad y tracción, siendo ideal para trabajos en el campo. La capacidad hidráulica es un aspecto destacado, con un caudal de bomba hidráulica que permite un rendimiento eficiente en tareas de remolque y manipulación de implementos. Además, el sistema hidráulico incluye válvulas intermedias que optimizan el control de los implementos acoplados.
La distancia entre ejes y las dimensiones del tractor contribuyen a su maniobrabilidad, mientras que los neumáticos traseros y delanteros están diseñados para ofrecer un agarre óptimo en diferentes tipos de suelo. La presión hidráulica y el caudal total del sistema hidráulico son factores críticos que aseguran un funcionamiento eficaz en condiciones exigentes.
Para mantener el rendimiento del Fahr D133T, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, garantizando así que las reparaciones y el mantenimiento se realicen de manera eficiente, prolongando la vida útil del equipo y optimizando su operatividad en el campo.
