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Fahr D130 ficha técnica

Fahr

Especificaciones técnicas

Marca: Fahr

Modelo: D130

Año de fabricación: 1954 – 1958

Motor del tractor Fahr D130

Motor: Guldner 2LD

Tipo: Diésel de dos cilindros refrigerado por aire

Cilindrada: 1.3 L

Diámetro x Carrera: 85 x 115 mm

Transmisión del tractor Fahr D130

Nombre: ZF 5K

Marchas: 6 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Fahr D130

Distancia entre ejes: 166 cm

Longitud: 265 cm

Anchura: 163 cm

Altura: 172 cm

Neumáticos del tractor Fahr D130

Hidráulica del tractor Fahr D130

Toma de fuerza del tractor Fahr D130

Tipo: 540 lpm

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El tractor Fahr D130 es un modelo clásico, fabricado entre 1954 y 1958, que destaca por su robustez y eficiencia en el campo. Equipado con un motor Guldner 2LD de dos cilindros, alimentado por diésel y refrigerado por aire, presenta una cilindrada de 1.3 L con un diámetro y carrera de 85 x 115 mm. Este motor proporciona una potencia nominal de hp, lo que lo convierte en una opción adecuada para diversas tareas agrícolas.

La transmisión del Fahr D130 es de tipo gear, específicamente un modelo ZF 5K, que ofrece 6 marchas hacia adelante y 1 marcha en reversa, permitiendo una versatilidad operativa notable. La distancia entre ejes es de 166 cm, con unas dimensiones totales de 265 cm de longitud, 163 cm de anchura y 172 cm de altura, lo que proporciona una estabilidad adecuada en terrenos irregulares.

El sistema hidráulico del tractor es eficiente, aunque no se especifican todos los valores, se destaca que el caudal de la bomba hidráulica es de lpm, lo que permite un rendimiento óptimo en tareas de remolque y manipulación de implementos. Además, el tractor cuenta con un régimen de toma de fuerza (TDF) delantero de 540 rpm, lo que facilita la conexión de diversos accesorios agrícolas.

Para garantizar un funcionamiento continuo y eficiente, es fundamental considerar la disponibilidad de repuestos de tractores, lo que asegura un mantenimiento adecuado y la posibilidad de realizar reparaciones necesarias a lo largo de su vida útil.