El tractor Fahr D12, fabricado entre 1952 y 1953, está equipado con un motor Guldner 1DA de un solo cilindro, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 0.8 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 95 x 115 mm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo. La potencia nominal no se especifica, pero su diseño robusto asegura un funcionamiento eficiente en tareas agrícolas.
La transmisión del Fahr D12 es un sistema ZF A8B de tipo mecánico, que ofrece 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás. Esta configuración permite una adecuada adaptación a diferentes terrenos y cargas, mejorando la maniobrabilidad del tractor. La distancia entre ejes es de 153 cm, con unas dimensiones totales de 247 cm de longitud, 156 cm de anchura y 144 cm de altura, lo que proporciona estabilidad y control durante su operación.
El tractor cuenta con un sistema hidráulico que permite un caudal de bomba de lpm, aunque los valores específicos no se han proporcionado. La toma de fuerza (TDF) del Fahr D12 opera a 540 rpm tanto en la parte delantera como trasera, lo que facilita la conexión de implementos agrícolas. Este tractor, por su antigüedad, puede requerir un mantenimiento especializado, siendo crucial contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores para garantizar su operatividad y prolongar su vida útil.
