El tractor Empire 90, fabricado entre 1947 y 1948, está equipado con un motor Willys de gasolina de 4 cilindros, con una cilindrada de 2.2 L y un diámetro por carrera de 79 x 111 mm. Este motor, refrigerado por líquido, opera a un régimen nominal de 2000 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo. La capacidad del sistema de refrigerante es de 15.1 L, garantizando un adecuado control térmico durante su funcionamiento.
La transmisión del Empire 90 es de tipo gear, específicamente el modelo Warner Gear T-90, que ofrece 6 marchas hacia adelante y 2 en reversa, facilitando la adaptación a diferentes terrenos y tareas agrícolas. El embrague es de disco seco, lo que asegura una conexión eficiente entre el motor y la transmisión, optimizando la transferencia de potencia.
Con una distancia entre ejes de 194 cm, el tractor presenta una estabilidad notable, lo que es crucial para operaciones en terrenos irregulares. Los neumáticos delanteros son de medida 5.50-16 y los traseros de 9-24, proporcionando un agarre adecuado y una tracción efectiva en diversas condiciones de trabajo.
Para garantizar un mantenimiento adecuado y facilitar reparaciones, es fundamental contar con una buena disponibilidad de repuestos de tractores, lo que asegura la longevidad y el rendimiento del Empire 90 en el campo.
