El tractor Deutz-Fahr DX 110 es un modelo emblemático de la serie DX, fabricado entre 1978 y 1983, que destaca por su robustez y eficiencia en el ámbito agrícola. Equipado con un motor Deutz F6L 912 de seis cilindros, este motor diesel tiene una cilindrada de 5.7 L y un diámetro por carrera de 100 x 120 mm, lo que le permite ofrecer un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo.
La transmisión del DX 110 es de tipo mecánico, con un total de 15 marchas hacia adelante y 5 hacia atrás, lo que proporciona una gran versatilidad en el manejo. El embrague es de disco seco, lo que asegura una conexión eficiente entre el motor y la transmisión. Este tractor también cuenta con un eje trasero con piñón y cremallera, lo que mejora la estabilidad y el control durante su operación.
Con una presión hidráulica de 2485 psi (171.3 bar) y un caudal de bomba hidráulica de 56.0 lpm, el sistema hidráulico de este modelo es de centro abierto, permitiendo un manejo eficaz de implementos agrícolas. La TDF trasera es independiente y ofrece dos regímenes de funcionamiento: 540/1000 (1.375), lo que amplía las posibilidades de uso del tractor en diferentes tareas.
El mantenimiento del Deutz-Fahr DX 110 es fundamental para garantizar su rendimiento a lo largo del tiempo. La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para realizar reparaciones y mantener el tractor en condiciones óptimas, asegurando así su longevidad y eficiencia en el campo.
