Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 ficha técnica

Deutz-Fahr

Especificaciones técnicas

Marca: Deutz-Fahr

Serie: Agrotron

Modelo: Agrotron 230 MK3

Año de fabricación: 2001 – 2003

Motor del tractor Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3

Motor: Deutz BF6M 1013C

Tipo: Diésel turboalimentado con intercambiador de calor, 6 cilindros en línea refrigerado por líquido

Cilindrada: 7.1 L

Diámetro x Carrera: 108 x 130 mm

Transmisión del tractor Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3

Tipo: Cambio PowerShift de cuatro velocidades bajo carga

Marchas: 40 marchas hacia adelante y 40 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3

Distancia entre ejes: 308 cm

Longitud: 513 cm

Altura: 329 cm

Neumáticos del tractor Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3

Neumáticos delanteros: 18.4R34

Neumáticos traseros: 20.8R42

Hidráulica del tractor Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3

Caudal de la bomba: 120,0 lpm

Toma de fuerza del tractor Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3

Régimen TDF trasera: 1000

Descripción técnica

El tractor Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 es un modelo destacado en la serie Agrotron, fabricado entre 2001 y 2003. Equipado con un motor Deutz BF6M 1013C, este motor diésel turboalimentado e interenfriado de 6 cilindros presenta una cilindrada de 7.1 L y dimensiones de diámetro y carrera de 108 x 130 mm. Su régimen nominal es de 2350 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del Agrotron 230 MK3 es de tipo power shift de 4 velocidades, ofreciendo un total de 40 marchas hacia adelante y reversa. Esta característica proporciona una flexibilidad excepcional en el manejo del tractor, adaptándose a diferentes condiciones de trabajo y terrenos. La distancia entre ejes es de 308 cm, con una longitud total de 513 cm y una altura de 329 cm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto a la capacidad hidráulica, el Agrotron 230 MK3 cuenta con un caudal de bomba hidráulica de 120.0 lpm, lo que permite un funcionamiento eficiente de implementos y herramientas agrícolas. Además, el tractor está equipado con un sistema de toma de fuerza (TDF) independiente, con un régimen de 1000 rpm en la parte trasera, lo que facilita la conexión de diversos accesorios.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y un rendimiento continuo, es fundamental contar con un suministro fiable de repuestos de tractores, asegurando que todas las piezas necesarias estén disponibles para reparaciones y mantenimiento, lo que prolonga la vida útil del equipo y optimiza su funcionamiento en el campo.