Deutz-Fahr 85 ficha técnica

Deutz-Fahr

Especificaciones técnicas

Marca: Deutz-Fahr

Modelo: 85

Año de fabricación: 1997 – 2004

Motor del tractor Deutz-Fahr 85

Motor: Deutz Turbo Diesel 4 cilindros

Tipo: Diésel turboalimentado

Cilindrada: 3.2 L

Diámetro x Carrera: 94 x 115 mm

Transmisión del tractor Deutz-Fahr 85

Marchas: 15 marchas hacia adelante y 15 marchas hacia atrás

Marchas: 24 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Deutz-Fahr 85

Distancia entre ejes: 234 cm

Longitud: 370 cm

Altura: 267 cm

Neumáticos del tractor Deutz-Fahr 85

Neumáticos delanteros: 13.6R24

Neumáticos traseros: 16.9R34

Hidráulica del tractor Deutz-Fahr 85

Caudal de la bomba: 51.9 lpm

Toma de fuerza del tractor Deutz-Fahr 85

Régimen TDF trasera: 540, 1000

Descripción técnica

El tractor Deutz-Fahr 85 está equipado con un motor Deutz turbo diesel de 4 cilindros con una cilindrada de 3.2 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 94 x 115 mm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo. Su régimen nominal se sitúa en 2300 rpm, garantizando una potencia adecuada para tareas agrícolas exigentes.

En cuanto a la transmisión, el Deutz-Fahr 85 ofrece dos opciones: una transmisión de 15 marchas hacia adelante y reversa y otra de 24 marchas hacia adelante y 8 reversas. Esta versatilidad en la transmisión permite al operador seleccionar la marcha más adecuada según las necesidades del terreno y la carga, optimizando así el rendimiento del tractor.

El tractor presenta una distancia entre ejes de 234 cm y unas dimensiones totales de 370 cm de longitud y 267 cm de altura. Los neumáticos delanteros son de 13.6R24 y los traseros de 16.9R34, lo que proporciona una excelente tracción y estabilidad en el campo.

Para garantizar un mantenimiento eficaz, es fundamental contar con la disponibilidad de repuestos de tractores, lo que asegura que cualquier reparación o ajuste se realice de manera eficiente, prolongando la vida útil del equipo y manteniendo su rendimiento en condiciones óptimas.