Deutz-Allis DX7.10 ficha técnica

Deutz-Allis

Especificaciones técnicas

Marca: Deutz-Allis

Modelo: DX7.10

Año de fabricación: 1984 – 1986

Motor del tractor Deutz-Allis DX7.10

Motor: Deutz Turbo Diesel 6 cilindros

Tipo: Diésel turboalimentado de 6 cilindros

Cilindrada: 6.1 L

Transmisión del tractor Deutz-Allis DX7.10

Nombre: synchromesh

Marchas: 36 marchas hacia adelante y 12 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Deutz-Allis DX7.10

Neumáticos del tractor Deutz-Allis DX7.10

Hidráulica del tractor Deutz-Allis DX7.10

Toma de fuerza del tractor Deutz-Allis DX7.10

Régimen TDF trasera: 540, 1000

Descripción técnica

El tractor Deutz-Allis DX7.10 está equipado con un motor Deutz turbo diesel de 6 cilindros y una cilindrada de 6.1 L, lo que le proporciona una potencia nominal de 70 kW (aproximadamente 95 hp). Este modelo, fabricado entre 1984 y 1986, presenta un régimen nominal de funcionamiento que optimiza su rendimiento en diversas aplicaciones agrícolas. La transmisión synchromesh permite un manejo eficiente con 36 marchas hacia adelante y 12 marchas hacia atrás, facilitando la adaptación a diferentes condiciones de trabajo.

En términos de dimensiones, el DX7.10 cuenta con una distancia entre ejes que favorece la estabilidad y maniobrabilidad en terrenos irregulares. Su peso en orden de marcha proporciona una base sólida para operaciones de tracción y transporte. La capacidad del sistema hidráulico es notable, con un caudal de bomba de lpm que asegura un funcionamiento eficaz de implementos agrícolas.

El tractor está diseñado para ofrecer una alta versatilidad, incluyendo un sistema de toma de fuerza (TDF) independiente con regímenes de 540 y 1000 rpm, lo que permite el uso de una amplia gama de accesorios. La presión hidráulica y las válvulas intermedias garantizan un control preciso en las operaciones de elevación y manejo de implementos.

Para asegurar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil del Deutz-Allis DX7.10, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones necesarias para mantener el tractor en condiciones óptimas de funcionamiento.