Deutz-Allis 5220 HST ficha técnica

Deutz-Allis

Especificaciones técnicas

Marca: Deutz-Allis

Serie: 5200

Modelo: 5220 HST

Año de fabricación: 1988 – 1989

Motor del tractor Deutz-Allis 5220 HST

Motor: Toyosha

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de tres cilindros

Cilindrada: 1.4 L

Diámetro x Carrera: 80 x 90 mm

Capacidad del refrigerante: 4.0 L

Transmisión del tractor Deutz-Allis 5220 HST

Tipo: Transmisión hidrostática

Dimensiones del tractor Deutz-Allis 5220 HST

Distancia entre ejes: 150 cm

Longitud: 289 cm

Anchura: 119 cm

Altura (ROPS): 199 cm

Neumáticos del tractor Deutz-Allis 5220 HST

Delante: 7.00-14, Detrás: 9.5-14

Delante: 4.00-15 Detrás: 9.5-24

Hidráulica del tractor Deutz-Allis 5220 HST

Capacidad: 26,1 L

Caudal de la bomba: 18.0 lpm

Tipo: Centro abierto

Toma de fuerza del tractor Deutz-Allis 5220 HST

Tipo: 540 lpm

Descripción técnica

El tractor Deutz-Allis 5220 HST, perteneciente a la serie 5200, está equipado con un motor Toyosha diesel de 3 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 1.4 L y dimensiones de 80 x 90 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este modelo, fabricado entre 1988 y 1989, presenta un régimen nominal de 2500 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del Deutz-Allis 5220 HST es de tipo hidrostático, con marchas infinitas hacia adelante y reversa, distribuidas en 3 rangos. Esta configuración proporciona una excelente maniobrabilidad y control en terrenos variados, facilitando el trabajo en condiciones exigentes. La distancia entre ejes es de 150 cm, con una longitud total de 289 cm y una anchura de 119 cm.

En cuanto a su sistema hidráulico, el tractor cuenta con una capacidad de 26.1 L y un caudal de bomba hidráulica de 18.0 lpm, operando en un sistema de centro abierto. La TDF trasera es independiente y opera a 540 rpm, lo que permite una conexión eficiente de implementos agrícolas.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del Deutz-Allis 5220 HST, es fundamental contar con un suministro constante de repuestos de tractores, asegurando que las piezas necesarias estén disponibles para cualquier reparación o ajuste que se requiera.