El tractor David Brown 50TD, fabricado entre 1953 y 1958, está equipado con un motor diesel de 6 cilindros refrigerado por líquido con una cilindrada de 4.1 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 92 x 102 mm, lo que le permite operar a un régimen nominal de 1800 rpm. La capacidad del sistema de refrigerante es de 18.0 L, asegurando un funcionamiento óptimo en condiciones exigentes.
La transmisión del 50TD es de tipo gear, con un total de 6 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, lo que proporciona una versatilidad adecuada para diversas aplicaciones agrícolas. El embrague es un disco seco de 304.8 mm, garantizando una transmisión eficiente de la potencia del motor a las ruedas.
Con una longitud de 307 cm, este tractor presenta un diseño robusto y funcional, ideal para el trabajo en el campo. Su peso en orden de marcha y las especificaciones de los neumáticos, aunque no detalladas, son fundamentales para su estabilidad y tracción en terrenos variados.
El mantenimiento del David Brown 50TD es crucial para su rendimiento a largo plazo, y la disponibilidad de repuestos de tractores asegura que los operadores puedan realizar reparaciones y mantenimientos de manera eficiente, prolongando así la vida útil de este clásico del sector agrícola.
