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Cockshutt 60 ficha técnica

Cockshutt

Especificaciones técnicas

Marca: Cockshutt

Modelo: 60

Año de fabricación: 1942 – 1948

Lugar de fabricación: Charles City, Iowa, Estados Unidos

Motor del tractor Cockshutt 60

Motor: Oliver

Tipo: Gasolina de cuatro cilindros refrigerada por líquido

Cilindrada: 2.0 L

Diámetro x Carrera: 84 x 89 mm

Transmisión del tractor Cockshutt 60

Tipo: Caja no sincronizada

Marchas: 4 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Cockshutt 60

Neumáticos del tractor Cockshutt 60

Neumáticos delanteros: 5.00-15

Neumáticos traseros: 9-32

Hidráulica del tractor Cockshutt 60

Toma de fuerza del tractor Cockshutt 60

Descripción técnica

El Cockshutt 60 es un tractor clásico, fabricado entre 1942 y 1948, que destaca por su motor Oliver de gasolina de 4 cilindros, con una cilindrada de 2.0 L y un diámetro y carrera de 84 x 89 mm. Este motor, refrigerado por líquido, opera a un régimen nominal de 1500 rpm, ofreciendo una potencia nominal de aproximadamente 40 hp. Su diseño robusto y eficiente lo convierte en una opción fiable para diversas aplicaciones agrícolas.

En cuanto a la transmisión, el Cockshutt 60 cuenta con una transmisión de engranajes no sincronizados, que ofrece 4 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás. Esta configuración permite un control preciso en terrenos variados, facilitando el trabajo en el campo. La transmisión es un elemento crítico que contribuye a la durabilidad y rendimiento del tractor.

El peso en orden de marcha del Cockshutt 60 es de 1134 kg, lo que proporciona una estabilidad adecuada durante su operación. Los neumáticos delanteros son de 5.00-15 y los traseros de 9-32, optimizando la tracción y el agarre en diferentes condiciones del terreno. La distancia entre ejes y las dimensiones generales del tractor están diseñadas para maximizar la maniobrabilidad.

Para garantizar un mantenimiento eficiente y prolongar la vida útil del Cockshutt 60, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores. La disponibilidad de piezas específicas es crucial para realizar reparaciones y mantener el rendimiento óptimo del equipo en el campo.