El tractor Cockshutt 40, fabricado entre 1949 y 1958, está equipado con un motor Buda 6B230 de gasolina, que cuenta con una cilindrada de 3.8 L y una configuración de seis cilindros refrigerados por líquido. Este motor presenta un diámetro y carrera de 87 x 105 mm, operando a un régimen nominal de 1650 rpm, lo que le permite ofrecer un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del Cockshutt 40 es de tipo gear, con un total de 6 marchas hacia adelante y 2 marchas reversibles, facilitando una versatilidad considerable en el manejo del tractor. El embrague es de disco seco, lo que garantiza una conexión eficiente entre el motor y la transmisión, optimizando la transferencia de potencia.
Con una distancia entre ejes de 220 cm y un peso en orden de marcha de 2406 kg, este tractor proporciona una estabilidad y tracción adecuadas para el trabajo en terrenos difíciles. La vía delantera varía entre 135 y 149 cm, mientras que la vía trasera oscila entre 156 y 200 cm, permitiendo una adaptación a diferentes implementos agrícolas.
El Cockshutt 40 también cuenta con un sistema hidráulico que proporciona un caudal de bomba hidráulica eficiente, aunque los valores específicos no se han detallado. La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y las reparaciones, asegurando que este modelo clásico pueda seguir operando con eficacia en el campo.
