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CO-OP 3S ficha técnica

CO-OP

Especificaciones técnicas

Marca: CO-OP

Modelo: 3S

Año de fabricación: 1948 – 1951

Lugar de fabricación: Saint Paul, Minnesota, Estados Unidos

Motor del tractor CO-OP 3S

Transmisión del tractor CO-OP 3S

Marchas: 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor CO-OP 3S

Neumáticos del tractor CO-OP 3S

Hidráulica del tractor CO-OP 3S

Toma de fuerza del tractor CO-OP 3S

Descripción técnica

El tractor CO-OP 3S, fabricado entre 1948 y 1951, está equipado con un motor Chrysler de gasolina de 6 cilindros, que proporciona una potencia nominal de 36 kW (48 hp) y una potencia máxima de 42 kW (56 hp). Este motor opera a un régimen nominal de 2,200 rpm, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. La capacidad del refrigerante es adecuada para mantener el motor en condiciones de funcionamiento eficientes, minimizando el riesgo de sobrecalentamiento.

En cuanto a su transmisión, el CO-OP 3S cuenta con una transmisión manual de tipo mecánico que ofrece 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás, permitiendo una versatilidad en el manejo del tractor. Esta transmisión está diseñada para optimizar la potencia del motor y facilitar el trabajo en terrenos variados. La robustez de su eje trasero, junto con un sistema de piñón y cremallera, proporciona una estabilidad y tracción adecuadas durante las labores agrícolas.

El tractor presenta unas dimensiones de distancia entre ejes que favorecen la maniobrabilidad, con un peso en orden de marcha que asegura una correcta distribución del peso en el terreno. Los neumáticos traseros y delanteros están diseñados para ofrecer un agarre óptimo, lo que es crucial en condiciones de suelo variable. Además, su sistema hidráulico, con un caudal de bomba de lpm, permite un funcionamiento eficiente de implementos agrícolas.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del CO-OP 3S, es fundamental contar con un acceso fácil a repuestos de tractores, lo que asegura que cualquier reparación o sustitución de piezas se realice de manera eficiente y oportuna, manteniendo así el rendimiento del tractor en su máxima expresión.