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Claas Ares 567 ficha técnica

Claas

Especificaciones técnicas

Marca: Claas

Serie: 500

Modelo: Ares 567

Año de fabricación: 2005 – 2007

Motor del tractor Claas Ares 567

Motor: John Deere DPS 4045

Tipo: Diésel turboalimentado con intercambiador de calor, 4 cilindros, refrigerado por líquido

Cilindrada: 4.5 L

Diámetro x Carrera: 106 x 127 mm

Transmisión del tractor Claas Ares 567

Tipo: Cambio Power Shuttle

Marchas: 24 marchas hacia adelante y 24 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Claas Ares 567

Distancia entre ejes: 256 cm

Longitud: 471 cm

Altura: 290 cm

Neumáticos del tractor Claas Ares 567

Hidráulica del tractor Claas Ares 567

Presión: 2900 psi 200.0 bar

Caudal de la bomba: 60.0 lpm

Tipo: Sistema de centro abierto, caudal de 29,1 gpm (110,1 lpm) con control de flujo proporcional (PFC)

Toma de fuerza del tractor Claas Ares 567

Tipo: 540/1000

Régimen TDF trasera: 540/1000

Embrague: Disco húmedo

Descripción técnica

El tractor Claas Ares 567, perteneciente a la serie 500, está equipado con un motor John Deere DPS 4045, un diésel turboalimentado de 4 cilindros, con una cilindrada de 4.5 L y un diámetro por carrera de 106 x 127 mm. Este motor, refrigerado por líquido, ofrece un régimen nominal de 2200 rpm, garantizando un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo.

La transmisión del Ares 567 es un sistema de power shuttle que proporciona un total de 24 marchas hacia adelante y en reversa, facilitando la maniobrabilidad en terrenos difíciles. Este sistema permite un cambio de marcha suave y eficiente, lo que es crucial para los tractoristas que requieren precisión en sus operaciones.

Con una distancia entre ejes de 256 cm y una longitud total de 471 cm, el Ares 567 presenta una estructura robusta y equilibrada. Su presión hidráulica alcanza los 200.0 bar (2900 psi), con un caudal de bomba hidráulica de 60.0 lpm, lo que asegura un rendimiento hidráulico eficaz para el manejo de implementos agrícolas.

La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y las reparaciones de este modelo, garantizando que los operadores puedan mantener su rendimiento y fiabilidad a lo largo del tiempo.