Challenger MT545D ficha técnica

Challenger

Especificaciones técnicas

Marca: Challenger

Serie: MT500D

Modelo: MT545D

Año de fabricación: 2013 – 2014

Motor del tractor Challenger MT545D

Motor: AGCO Power

Tipo: Diésel turboalimentado con intercambiador de calor, 6 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 6.6 L

Diámetro x Carrera: 108 x 120 mm

Emisiones: Interim Tier IV

Control de emisiones: Reducción catalítica selectiva

Transmisión del tractor Challenger MT545D

Nombre: AutoPower VI

Tipo: Cambio PowerShift de seis velocidades bajo carga

Marchas: 24 marchas hacia adelante y 24 marchas hacia atrás

Nombre: TechStar CVT

Tipo: Si no hay ningún dato técnico escribe "Sin especificar". Si hay algún dato técnico, traduce al español de España técnico y profesional del sector agrícola, como si fuese para una ficha de producto de un tractor de gama media-alta. Usa terminología específica usada en fichas técnicas y catálogos de concesionarios o fabricantes. No utilices expresiones genéricas ni traducciones literales. No uses exclamaciones, que NUNCA use punto final. Extrae solo el dato técnico del tractor, adaptando los valores para que encajen correctamente en el contexto, ajustando mayúsculas según sea necesario. NUNCA añadas más datos que no sean el dato técnico. Nunca añadas etiquetas HTML como

ya que debe ser texto plano. Si se describe un tipo de transmisión, identifícalo como tal y tradúcelo al equivalente técnico en español usado en maquinaria agrícola. Usa expresiones como "Cambio PowerShift", "Caja sincronizada", "Caja parcialmente sincronizada", "superreductora", "transmisión hidrostática", "transmisión de variación continua", "caja de doble embrague", etc. Conserva nombres comerciales (como AutoQuad, Vario, Dyna) y acompáñalos con descripción técnica si es necesario. Ejemplos: "four-speed power shift" → "Cambio PowerShift de cuatro velocidades bajo carga", "partially synchronized" → "Caja parcialmente sincronizada", "Vario" → "Vario", "creeper" → "Superreductora", "Triple-Range" → "Caja de triple rango", "synchromesh" → "Transmisión sincronizada". Dato técnico: continuously variable transmission

Dimensiones del tractor Challenger MT545D

Tipo: Eje trasero con brida

Neumáticos del tractor Challenger MT545D

Hidráulica del tractor Challenger MT545D

Presión: 2900 psi200.0 bar

Caudal total: 109.8 lpm

Tipo: Centro de carga sensible cerrado (CCLS)

Toma de fuerza del tractor Challenger MT545D

Tipo: 540/1000, 540/540E/1000, 540E/1000E/1000/1000E

Régimen TDF trasera: 540/1000

Descripción técnica

El Challenger MT545D, perteneciente a la serie MT500D, es un tractor de alta eficiencia diseñado para satisfacer las exigencias del sector agrícola moderno. Equipado con un motor AGCO Power turboalimentado, de seis cilindros y refrigeración líquida, presenta una cilindrada de 6.6 L y dimensiones de 108 x 120 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este modelo cumple con las normativas de emisiones Interim Tier IV, utilizando un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para optimizar el rendimiento ambiental.

En cuanto a su transmisión, el MT545D ofrece dos opciones: la AutoPower VI, que es una transmisión de seis velocidades con un total de 24 marchas hacia adelante y reversa, y la TechStar CVT, que proporciona una transmisión continuamente variable, permitiendo marchas infinitas en ambas direcciones. Esta versatilidad en la transmisión asegura un control preciso y eficiente en diversas condiciones de trabajo.

El sistema hidráulico del MT545D destaca por su capacidad de 29 gpm (109.8 lpm), con una presión de 2900 psi (200.0 bar), y un diseño de centro cerrado con detección de carga (CCLS). Este tractor puede equiparse con entre 2 y 4 válvulas, lo que permite una adaptabilidad superior a diferentes implementos agrícolas. Además, su toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con regímenes de 540/1000 rpm, lo que facilita su uso en diversas aplicaciones.

La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del Challenger MT545D, garantizando así la continuidad operativa y la eficiencia del equipo en el campo. La facilidad para acceder a piezas de repuesto asegura que los tractoristas puedan realizar intervenciones rápidas y efectivas, prolongando la vida útil de la maquinaria.