El Caterpillar D7C es un tractor de orugas diseñado para aplicaciones agrícolas y de construcción, fabricado entre 1955 y 1958. Equipado con un motor Caterpillar D339 de diesel, presenta una cilindrada de 13.6 L y dimensiones de 146 x 203 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este motor, refrigerado por líquido, opera a un régimen nominal de 1200 rpm, proporcionando una potencia nominal de kw y hp no especificadas, pero destacando por su robustez y fiabilidad en terrenos difíciles.
La transmisión del D7C es de tipo gear, con un total de 5 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás, lo que permite una versatilidad operativa considerable. El embrague es de disco húmedo metálico, lo que asegura un acoplamiento suave y eficiente en diversas condiciones de trabajo. Este sistema de transmisión es fundamental para maximizar la tracción y el control en terrenos irregulares.
Con un peso en orden de marcha de 12215 kg, el D7C presenta una longitud de 425 cm y una anchura de 246 cm, lo que le confiere una estabilidad notable durante su operación. La capacidad del refrigerante es de 64.4 L, lo que contribuye a un rendimiento óptimo del motor en condiciones exigentes. Además, la capacidad hidráulica y el caudal de la bomba hidráulica son aspectos clave que permiten realizar tareas de elevación y movimiento de materiales con eficacia.
La disponibilidad de repuestos de tractores es esencial para el mantenimiento y la reparación del D7C, garantizando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar su vida útil. La facilidad de acceso a piezas de repuesto asegura que este modelo clásico siga siendo una opción viable en el sector agrícola y de construcción.
