Hasta 35% de descuento en repuestos de tractor.

Mi Cuenta

Captain 250 DI ficha técnica

Captain

Especificaciones técnicas

Marca: Captain

Modelo: 250 DI

Año de fabricación: 2014 –

Motor del tractor Captain 250 DI

Tipo: Diésel de 2 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 1.3 L

Diámetro x Carrera: 95 x 91 mm

Transmisión del tractor Captain 250 DI

Tipo: Caja parcialmente sincronizada

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Captain 250 DI

Distancia entre ejes: 154 cm

Longitud: 262 cm

Anchura: 103 cm

Neumáticos del tractor Captain 250 DI

Delante: 5.00-12 Detrás: 8.00-18

Delante: 5.20-14 Detrás: 8.00-18

Hidráulica del tractor Captain 250 DI

Toma de fuerza del tractor Captain 250 DI

Tipo: 540 (1.375) se traduce a 540 (1.375) en términos de revoluciones por minuto en el sistema de toma de fuerza del tractor

Descripción técnica

El tractor Captain 250 DI se caracteriza por su motor diésel de 2 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 1.3 L y un diámetro x carrera de 95 x 91 mm. Este diseño permite un rendimiento óptimo en diversas condiciones agrícolas. Su régimen nominal se sitúa en 2200 rpm, lo que garantiza una potencia adecuada para tareas exigentes.

En cuanto a la transmisión, el Captain 250 DI cuenta con una transmisión parcialmente sincronizada que ofrece 8 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. Esta configuración permite una adaptación eficiente a diferentes terrenos y condiciones de trabajo, maximizando la productividad del operador.

La distancia entre ejes es de 154 cm, con una longitud total de 262 cm y una anchura de 103 cm, lo que proporciona una estabilidad adecuada durante la operación. Los neumáticos traseros son de 8.00-18, mientras que los delanteros varían entre 5.00-12 y 5.20-14, dependiendo de la configuración elegida.

Para el mantenimiento y la reparación del Captain 250 DI, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, garantizando así la disponibilidad de piezas necesarias para mantener su rendimiento y prolongar su vida útil en el campo.