El tractor Bukh DZ-45, fabricado entre 1956 y 1957, está equipado con un motor Bukh 3EV100 de 186.9 CV, que es un motor diésel de 3 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 3.1 L y dimensiones de diámetro y carrera de 100 x 130 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 1800 rpm, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del Bukh DZ-45 es notable, con un sistema que ofrece 9 marchas hacia adelante y 2 marchas en reversa, lo que proporciona una versatilidad considerable en el manejo del tractor. Esta configuración permite al operador seleccionar la marcha adecuada según las condiciones del terreno y la carga, optimizando así la eficiencia del trabajo.
En términos de dimensiones, el tractor presenta una distancia entre ejes que favorece la estabilidad y el control, mientras que su peso en orden de marcha contribuye a una tracción efectiva en terrenos difíciles. La capacidad hidráulica es otro aspecto relevante, con un caudal de bomba hidráulica que permite un funcionamiento eficaz de los implementos agrícolas.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y las reparaciones del Bukh DZ-45, asegurando que los operadores puedan mantener su maquinaria en condiciones óptimas y prolongar su vida útil.
