Bolinder-Munktell 30-40 ficha técnica

Bolinder-Munktell

Especificaciones técnicas

Marca: Bolinder-Munktell

Modelo: 30-40

Año de fabricación: 1913 – 1915

Lugar de fabricación: Eskilstuna, Suecia

Motor del tractor Bolinder-Munktell 30-40

Motor: Bolinder-Munktell

Tipo: Keroseno natural de dos cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 14.4 L

Capacidad del refrigerante: 380.0 L

Transmisión del tractor Bolinder-Munktell 30-40

Marchas: 3 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Bolinder-Munktell 30-40

Neumáticos del tractor Bolinder-Munktell 30-40

Hidráulica del tractor Bolinder-Munktell 30-40

Toma de fuerza del tractor Bolinder-Munktell 30-40

Descripción técnica

El tractor Bolinder-Munktell 30-40, fabricado entre 1913 y 1915, es un modelo clásico que destaca por su motor Bolinder nautral kerosene, un motor de 2 cilindros refrigerado por líquido con una cilindrada de 14.4 L. Este diseño permite un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo, proporcionando una potencia nominal de 550 rpm. Su sistema de arranque opera a un voltaje de 380.0 L, lo que garantiza un arranque eficiente en situaciones exigentes.

En cuanto a la transmisión, el Bolinder-Munktell 30-40 cuenta con una transmisión de tipo gear, que ofrece 3 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás. Esta configuración permite una versatilidad adecuada para diferentes tareas agrícolas, facilitando el manejo del tractor en terrenos variados. La robustez de su diseño mecánico asegura una durabilidad prolongada, esencial para el trabajo agrícola intensivo.

El tractor presenta una capacidad de refrigerante de 380.0 L, lo que contribuye a su estabilidad térmica durante el funcionamiento prolongado. Además, su sistema hidráulico, aunque no especificado en detalles, es fundamental para el manejo de implementos agrícolas, proporcionando la fuerza necesaria para operaciones de carga y transporte.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y la continuidad operativa del Bolinder-Munktell 30-40, es crucial contar con un acceso fácil a repuestos de tractores, lo que asegura que cualquier reparación o sustitución de piezas se realice de manera eficiente, prolongando así la vida útil del equipo y optimizando su rendimiento en el campo.