El tractor Avery Ro-Trak, fabricado entre 1938 y 1941, presenta un motor Hercules QXB-5 de gasolina, con una cilindrada de 3.4 L y un diámetro x carrera de 83 x 105 mm. Este motor de seis cilindros está diseñado para un régimen nominal de 2000 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Su sistema de refrigeración líquida asegura un funcionamiento eficiente, minimizando el riesgo de sobrecalentamiento durante largas jornadas de trabajo.
La transmisión del Avery Ro-Trak es de tipo gear, con un total de 3 marchas hacia adelante y 1 marcha reversa. Este sistema de transmisión está equipado con un embrague mecánico de disco seco, lo que proporciona una transición suave entre marchas y una mayor durabilidad en condiciones de uso intensivo. La combinación de estas características permite al operador gestionar la potencia del motor de manera efectiva, adaptándose a las exigencias del terreno.
En cuanto a las dimensiones, el tractor cuenta con una vía trasera que varía entre 142 y 213 cm y una vía delantera de 40/142 cm. Su peso en orden de marcha y su diseño robusto garantizan una estabilidad adecuada en terrenos irregulares. La capacidad hidráulica es un aspecto destacado, con un caudal de bomba hidráulica que permite un rendimiento eficiente en el uso de implementos agrícolas.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del Avery Ro-Trak, asegurando que los operadores puedan mantener su maquinaria en condiciones óptimas. La facilidad para acceder a piezas de recambio contribuye a prolongar la vida útil del tractor y a minimizar el tiempo de inactividad en el campo.
