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ATC 256 ficha técnica

ATC

Especificaciones técnicas

Marca: ATC

Modelo: 256

Año de fabricación: 1954 – 1956

Motor del tractor ATC 256

Transmisión del tractor ATC 256

Dimensiones del tractor ATC 256

Neumáticos del tractor ATC 256

Hidráulica del tractor ATC 256

Toma de fuerza del tractor ATC 256

Tipo: 540 (1.375) se traduce a 540 rpm (1.375 rpm)

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El tractor ATC 256, fabricado entre 1954 y 1956, presenta un motor de alta eficiencia con una cilindrada no especificada, diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Su potencia nominal alcanza los kw y hp, mientras que la potencia máxima se sitúa en kw y hp, operando a un régimen nominal de rpm. Este modelo cuenta con un sistema de arranque eficiente, con un voltaje de voltaje del arranque y una potencia de arranque de potencia del arranque, garantizando un funcionamiento fiable en condiciones adversas.

En cuanto a la transmisión, el ATC 256 está equipado con múltiples opciones: la primera transmisión es de tipo tipo, con marchas y un embrague de embrague. La segunda transmisión, también de tipo tipo, ofrece marchas y un embrague de embrague. La tercera y cuarta transmisiones siguen la misma lógica, proporcionando flexibilidad y adaptabilidad en el campo. La distancia entre ejes es de distancia entre ejes, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

El peso en orden de marcha del ATC 256 es de peso en orden de marcha, lo que le confiere una robustez adecuada para trabajos exigentes. Los neumáticos delanteros y traseros están diseñados para optimizar la tracción, siendo los traseros de neumáticos traseros y los delanteros de neumáticos delanteros. La capacidad hidráulica es notable, con un caudal de la bomba hidráulica de lpm, y una presión hidráulica que asegura un rendimiento eficaz en implementos agrícolas.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y una larga vida útil, es fundamental contar con la disponibilidad de repuestos de tractores, lo que permite realizar reparaciones y ajustes necesarios en el ATC 256, asegurando su operatividad en el campo.