El tractor Allis Chalmers ED40 es un modelo clásico, fabricado entre 1960 y 1968, que destaca por su motor Standard Ricardo 23C, un diésel de 4 cilindros refrigerado por líquido con una cilindrada de 2.3 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 84 x 102 mm, lo que le permite operar a un régimen nominal de 2000 rpm. La potencia máxima del tractor se traduce en un rendimiento efectivo, aunque los datos específicos de potencia nominal no han sido proporcionados.
La transmisión del ED40 es de tipo gear, con un total de 8 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, lo que proporciona una versatilidad considerable en diversas aplicaciones agrícolas. El embrague es un disco seco de 254 mm, garantizando una conexión eficiente entre el motor y la transmisión. La distancia entre ejes es de 194 cm, con dimensiones generales de 289 cm de longitud y 160 cm de anchura, lo que contribuye a su estabilidad en terrenos irregulares.
En cuanto a la capacidad hidráulica, el Allis Chalmers ED40 cuenta con un sistema de centro abierto que opera a una presión de 2500 psi (172.4 bar) y un caudal de bomba hidráulica de 24.2 lpm. Esto permite un manejo eficiente de implementos agrícolas, facilitando tareas como la labranza y el transporte. Los neumáticos delanteros son de 4.00×19 y los traseros de 10×28, lo que proporciona una tracción adecuada en diversas condiciones de trabajo.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del Allis Chalmers ED40, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento óptimo a lo largo del tiempo. La atención a la calidad de las piezas de recambio es esencial para prolongar la vida útil de este tractor clásico, garantizando su eficacia en el campo.
