Agrinar T-160 ficha técnica

Agrinar

Especificaciones técnicas

Marca: Agrinar

Modelo: T-160

Año de fabricación: s

Lugar de fabricación: Santa Fe, Santa Fe, Argentina

Motor del tractor Agrinar T-160

Motor: FPT N67

Tipo: Diésel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 6.7 L

Diámetro x Carrera: 104 x 132 mm

Capacidad del refrigerante: 20.1 L

Transmisión del tractor Agrinar T-160

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Agrinar T-160

Neumáticos del tractor Agrinar T-160

Neumáticos delanteros: 14.9×26

Neumáticos traseros: 24.5×32

Hidráulica del tractor Agrinar T-160

Capacidad: 99,9 L

Presión: 2857 psi 197.0 bar

Caudal total: 99.9 lpm

Toma de fuerza del tractor Agrinar T-160

Tipo: 540/1000

Régimen TDF trasera: 540/1000

Descripción técnica

El tractor Agrinar T-160 está equipado con un motor Fiat Powertrain Technologies (FPT) N67, un diésel turboalimentado de 6 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 6.7 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 104 x 132 mm, lo que contribuye a su robustez y eficiencia en el rendimiento. Su régimen nominal se establece en 2300 rpm, lo que permite una potencia óptima para diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del Agrinar T-160 es de tipo mecánico, ofreciendo 12 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás, con un embrague de disco seco que garantiza una transición suave entre marchas. Esta configuración permite una adaptabilidad excepcional en terrenos variados y condiciones de trabajo exigentes, optimizando la tracción y el control del tractor.

En cuanto a sus dimensiones, el tractor presenta una distancia entre ejes que favorece la estabilidad, con neumáticos delanteros de 14.9×26 y traseros de 24.5×32, lo que proporciona una excelente capacidad de carga y maniobrabilidad. La capacidad hidráulica es de 99.9 L, con una presión de 197.0 bar, lo que permite un rendimiento eficaz en tareas que requieren fuerza y precisión.

El mantenimiento del Agrinar T-160 es facilitado por la disponibilidad de repuestos de tractores, asegurando que los operadores puedan realizar reparaciones y mantenimientos de manera eficiente, prolongando así la vida útil del equipo y garantizando su rendimiento óptimo en el campo.