El tractor Captain 200 DI se caracteriza por su motor diésel de un cilindro, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 0.9 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 100 x 114 mm, lo que optimiza su rendimiento en aplicaciones agrícolas. Su régimen nominal se sitúa en 2300 rpm, proporcionando una potencia adecuada para diversas tareas en el campo.
La transmisión del Captain 200 DI es parcialmente sincronizada, ofreciendo un total de 8 marchas hacia adelante y 2 en reversa. Esta configuración permite un control preciso y eficiente en terrenos variados, facilitando el trabajo del tractorista. La distancia entre ejes es de 150 cm, con unas dimensiones totales de 260 cm de longitud y 103 cm de anchura, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto a la hidráulica, el tractor cuenta con un caudal de bomba de lpm, lo que asegura un rendimiento óptimo en las tareas que requieren fuerza hidráulica. La TDF trasera opera a 540 rpm, lo que permite la conexión de implementos agrícolas de manera eficiente. La presión hidráulica y las válvulas intermedias garantizan un funcionamiento fluido y fiable.
Para el mantenimiento y la reparación del Captain 200 DI, es fundamental contar con una adecuada disponibilidad de repuestos de tractores, asegurando así la continuidad operativa y la longevidad del equipo en el campo.
