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David Brown 1410 ficha técnica

David Brown

Especificaciones técnicas

Marca: David Brown

Modelo: 1410

Año de fabricación: 1974 – 1979

Lugar de fabricación: Meltham Mills, Huddersfield, Inglaterra

Motor del tractor David Brown 1410

Motor: David Brown turboalimentado diésel de 4 cilindros refrigerado por líquido

Tipo: Diésel turboalimentado de 4 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 3.6 L

Diámetro x Carrera: 100 x 114 mm

Capacidad del refrigerante: 14.2 L

Transmisión del tractor David Brown 1410

Tipo: Caja parcialmente sincronizada

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor David Brown 1410

Distancia entre ejes: 228 cm

Longitud: 368 cm

Anchura: 195 cm

Via trasera: 142 to 203 cm

Via delantera: 142 to 203 cm

Neumáticos del tractor David Brown 1410

Neumáticos delanteros: 6.00-19

Neumáticos traseros: 12.4/11-36

Hidráulica del tractor David Brown 1410

Presión: 2000 psi 137.9 bar

Caudal de la bomba: 24.6 lpm

Tipo: Bomba de engranajes

Toma de fuerza del tractor David Brown 1410

Tipo: 540/1000

Régimen TDF trasera: 540/1000

Régimen motor: 540@18001000@2000

Descripción técnica

El David Brown 1410 es un tractor clásico, fabricado entre 1974 y 1979, que destaca por su robustez y eficiencia en el campo. Equipado con un motor diésel turboalimentado de 4 cilindros, presenta una cilindrada de 3.6 L y dimensiones de 100 x 114 mm en diámetro y carrera, lo que le permite operar a un régimen nominal de 2300 rpm. Su sistema de refrigeración líquida asegura un rendimiento óptimo incluso en condiciones exigentes.

La transmisión del David Brown 1410 es parcialmente sincronizada, ofreciendo 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás, lo que proporciona una versatilidad notable en diversas aplicaciones agrícolas. La distancia entre ejes es de 228 cm, con una longitud total de 368 cm y una anchura de 195 cm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad en terrenos irregulares.

En cuanto a su sistema hidráulico, cuenta con una bomba de engranaje que proporciona un caudal de 24.6 lpm y una presión de 2000 psi (137.9 bar). La toma de fuerza (TDF) es independiente, con regímenes de 540/1000 rpm, lo que permite una amplia gama de implementos agrícolas. Los neumáticos traseros son de 12.4/11-36 y los delanteros de 6.00-19, optimizando su tracción y rendimiento en el campo.

El mantenimiento del David Brown 1410 es crucial para su longevidad, y la disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para garantizar su operatividad. La atención a los detalles en el mantenimiento y la reparación asegura que este modelo siga siendo una opción fiable para los profesionales del sector agrícola.