El tractor International Harvester 184 Lo-Boy, fabricado entre 1977 y 1980, está equipado con un motor International Harvester C60 de gasolina, que cuenta con una cilindrada de 1.0 L y una configuración de 4 cilindros refrigerados por líquido. Este motor presenta un diámetro y carrera de 67 x 70 mm, lo que contribuye a su rendimiento en aplicaciones agrícolas.
En cuanto a su transmisión, el 184 Lo-Boy dispone de un sistema de transmisión no sincronizada con 3 marchas hacia adelante y 1 marcha en reversa, complementado por una transmisión creeper que ofrece 6 marchas hacia adelante y 2 en reversa. El embrague es de disco seco mecánico, lo que asegura una operación eficiente y precisa en terrenos variados.
Las dimensiones del tractor son notables, con una distancia entre ejes de 162 cm, longitud de 238 cm y anchura de 132 cm. El peso en orden de marcha y la vía delantera y trasera de 106 cm permiten una estabilidad adecuada durante su uso. Los neumáticos delanteros son de 4.00-12 y los traseros de 9.5-24, lo que optimiza la tracción en diferentes condiciones de trabajo.
El sistema hidráulico del 184 Lo-Boy tiene una capacidad de 1.75 gal (6.6 L) y opera a una presión de 2000 psi (137.9 bar), con un caudal de bomba de 7.6 lpm. Además, cuenta con una toma de fuerza (TDF) independiente, con un régimen de 1600 rpm en sentido antihorario, y un embrague electro-magnético que garantiza un acoplamiento seguro. La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y reparación de este modelo, asegurando su operatividad a largo plazo.
