El tractor Ford-New Holland 2810 está equipado con un motor Ford diesel de 3 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 2.6 L y dimensiones de 107 x 97 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este modelo, que opera a un régimen nominal de 2000 rpm, es conocido por su robustez y eficiencia en el campo. La capacidad del sistema de refrigerante es de 10.4 L, lo que asegura un adecuado funcionamiento del motor en condiciones exigentes.
En cuanto a su transmisión, el Ford-New Holland 2810 ofrece dos opciones: una Dual Range con 8 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, y un shuttle mecánico que proporciona 6 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás. Ambas transmisiones están diseñadas para optimizar el rendimiento y la maniobrabilidad en diversas aplicaciones agrícolas, con un embrague de disco seco de 330 mm en la transmisión Dual Range.
El tractor presenta una capacidad hidráulica de 45.8 L y opera con un sistema de centro abierto, alcanzando una presión de 2500 psi (172.4 bar) y un caudal de bomba hidráulica de 29.1 lpm. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con un régimen de 540 rpm a 1800 rpm del motor, lo que permite una versatilidad en el uso de implementos agrícolas.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación de este modelo, garantizando que los profesionales del sector agrícola puedan mantener su rendimiento óptimo y prolongar su vida útil en el campo.
