El tractor Ford FW-20, perteneciente a la serie FW, está equipado con un motor Cummins diesel de 8 cilindros en configuración V-8, con una cilindrada de 9.1 L. Su diámetro y carrera son de 117 x 105 mm, lo que proporciona un rendimiento óptimo en condiciones de trabajo exigentes. Este modelo, fabricado entre 1977 y 1982, se clasifica como un tractor clásico, destacándose por su robustez y fiabilidad en el campo.
La transmisión del Ford FW-20 incluye dos opciones: la Spicer 1010, que ofrece 10 marchas hacia adelante y 2 en reversa, y una segunda transmisión que proporciona 20 marchas hacia adelante y 4 en reversa. Ambas transmisiones cuentan con un embrague hidráulico, siendo el de la primera de 355 mm con discos cerametallic secos, lo que asegura un cambio de marchas suave y eficiente.
Con una distancia entre ejes de 336 cm y un peso en orden de marcha de 13,433 kg, este tractor presenta una longitud de 678 cm y una altura con cabina de 341 cm. Los neumáticos de 24.5×32 en ambas posiciones garantizan una tracción adecuada en diversas condiciones de terreno, mientras que su sistema hidráulico de 25 gal (94.6 L) y una presión de 2250 psi (155.1 bar) permiten un caudal de bomba de 126.0 lpm, optimizando el rendimiento de implementos agrícolas.
El Ford FW-20 también ofrece un sistema de toma de fuerza (TDF) con régimen delantero de 540/1000 rpm y una TDF trasera opcional, impulsada de forma hidroestática. Para garantizar un mantenimiento adecuado y la continuidad operativa, es fundamental contar con un acceso fácil a repuestos de tractores, lo que asegura que cualquier reparación o mantenimiento se realice de manera eficiente y con piezas de calidad.
