Hesston F130 ficha técnica

Hesston

Especificaciones técnicas

Marca: Hesston

Serie: None

Modelo: F130

Año de fabricación: 1990 – 1992

Motor del tractor Hesston F130

Motor: Fiat turboalimentado diésel de 6 cilindros refrigerado por líquido

Tipo: Diésel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 5.9 L

Transmisión del tractor Hesston F130

Marchas: 32 marchas hacia adelante y 16 marchas hacia atrás

Marchas: 64 marchas hacia adelante y 32 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Hesston F130

Neumáticos del tractor Hesston F130

Neumáticos delanteros: 11.00-16

Neumáticos traseros: 18.4-38

Hidráulica del tractor Hesston F130

Toma de fuerza del tractor Hesston F130

Tipo: 540/1000

Régimen TDF trasera: 540/1000

Descripción técnica

El tractor Hesston F130 está equipado con un motor Fiat turboalimentado diésel de 6 cilindros, con una cilindrada de 5.9 L y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones de trabajo exigentes. Este modelo, fabricado entre 1990 y 1992, se clasifica como un tractor clásico, destacándose por su robustez y fiabilidad en el campo.

La transmisión del Hesston F130 es notable por su versatilidad, ofreciendo dos opciones: una transmisión de 32 marchas hacia adelante y 16 hacia atrás, y otra de 64 marchas hacia adelante y 32 hacia atrás. Esta capacidad de selección de marchas permite al operador adaptar la velocidad y el par motor a diversas aplicaciones agrícolas, optimizando así la eficiencia del trabajo.

En cuanto a sus dimensiones, el tractor presenta una configuración que incluye neumáticos delanteros de 11.00-16 y traseros de 18.4-38, lo que proporciona una excelente tracción y estabilidad en terrenos variados. Su peso en orden de marcha y la distancia entre ejes contribuyen a su equilibrio y maniobrabilidad, factores críticos en operaciones agrícolas.

El mantenimiento del Hesston F130 es facilitado por la disponibilidad de repuestos de tractores, lo que asegura que las reparaciones y el mantenimiento se realicen de manera eficiente, garantizando así la continuidad operativa del equipo en el campo.