Hurlimann H-1500 SX ficha técnica

Hurlimann

Especificaciones técnicas

Marca: Hurlimann

Modelo: H-1500 SX

Año de fabricación: 1998 – 2004

Motor del tractor Hurlimann H-1500 SX

Motor: SAME Turbo Diesel 6 cilindros

Tipo: Diésel turboalimentado de 6 cilindros

Cilindrada: 6.0 L

Diámetro x Carrera: 105 x 115 mm

Transmisión del tractor Hurlimann H-1500 SX

Marchas: 18 marchas hacia adelante y 18 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Hurlimann H-1500 SX

Distancia entre ejes: 275 cm

Longitud: 467 cm

Altura: 288 cm

Neumáticos del tractor Hurlimann H-1500 SX

Neumáticos delanteros: 480/70R30

Neumáticos traseros: 580/70R38

Hidráulica del tractor Hurlimann H-1500 SX

Caudal de la bomba: 103.0 lpm

Toma de fuerza del tractor Hurlimann H-1500 SX

Régimen TDF trasera: 540, 1000

Descripción técnica

El tractor Hurlimann H-1500 SX está equipado con un motor SAME turbo diesel de 6 cilindros y una cilindrada de 6.0 L. Su diámetro y carrera son de 105 x 115 mm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo. Este modelo, fabricado entre 1998 y 2004, presenta un régimen nominal de 2350 rpm, garantizando una potencia adecuada para tareas agrícolas exigentes.

La transmisión del H-1500 SX es de tipo mecánico, con un total de 18 marchas hacia adelante y marcha atrás, lo que proporciona una versatilidad excepcional en el manejo del tractor. Esta configuración permite al operador seleccionar la marcha más adecuada según las condiciones del terreno y la carga, optimizando así el rendimiento del motor y la eficiencia del trabajo.

Con una distancia entre ejes de 275 cm y una longitud total de 467 cm, este tractor ofrece una estabilidad sobresaliente. Los neumáticos traseros son de 580/70R38 y los delanteros de 480/70R30, lo que contribuye a una tracción eficaz en terrenos difíciles. Además, cuenta con un sistema hidráulico que proporciona un caudal de 103.0 lpm, facilitando el uso de implementos agrícolas.

Para garantizar un funcionamiento continuo y eficiente, es fundamental contar con un adecuado mantenimiento y acceso a repuestos de tractores, lo que asegura que cualquier reparación o sustitución de piezas se realice de manera rápida y efectiva, minimizando el tiempo de inactividad del equipo.