El Ferguson F-40, fabricado entre 1956 y 1957, es un tractor clásico que destaca por su motor Continental Z-134, un propulsor de gasolina de 4 cilindros y 2.2 L de cilindrada, con un diámetro y carrera de 84 x 98 mm. Este motor, refrigerado por líquido, opera a un régimen nominal de 2000 rpm, proporcionando una potencia máxima de 40 hp. Su sistema de arranque funciona a 9.5 V, lo que garantiza un encendido eficiente en diversas condiciones.
La transmisión del F-40 es de tipo gear unsynchronized, con un total de 6 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, lo que permite una adecuada adaptación a diferentes terrenos y tareas agrícolas. El embrague es de disco seco, lo que contribuye a una mayor durabilidad y rendimiento en condiciones exigentes. La distancia entre ejes es de 206 cm, y su peso en orden de marcha es de 1550 kg, lo que proporciona estabilidad y tracción.
En cuanto a la hidráulica, el F-40 cuenta con un sistema de centro abierto con una capacidad de 30.3 L y una presión de 1900 psi (131.0 bar), lo que permite un rendimiento óptimo en el manejo de implementos. La capacidad del sistema hidráulico es adecuada para diversas aplicaciones, y su TDF trasera es de tipo live, operando a 540 rpm.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación de este modelo, asegurando que los tractoristas puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo en el campo.
