El tractor International Harvester D-212, fabricado entre 1956 y 1959, está equipado con un motor International Harvester DD-66 de tipo diésel, que cuenta con una configuración de 2 cilindros y refrigeración líquida. Su cilindrada es de 1.1 L, con un diámetro y carrera de 83 x 102 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 1800 rpm, proporcionando una potencia nominal de hp que se traduce en un rendimiento óptimo para tareas agrícolas.
En cuanto a su transmisión, el D-212 presenta un sistema multifuncional que incluye varias opciones. La primera transmisión es de tipo mecánico, con un número de marchas que permite una adaptación precisa a diversas condiciones de trabajo. Además, cuenta con un embrague que facilita la transición entre marchas, optimizando la eficiencia operativa. Las transmisiones adicionales complementan esta funcionalidad, garantizando versatilidad en el manejo.
La estructura del tractor incluye una distancia entre ejes que favorece la estabilidad y el control durante su operación. Su peso en orden de marcha asegura una tracción adecuada en terrenos variados, mientras que los neumáticos traseros y delanteros están diseñados para maximizar la adherencia y minimizar el deslizamiento. La capacidad hidráulica del D-212, junto con su presión y caudal de bomba, permite el uso eficiente de implementos agrícolas.
Para mantener el rendimiento del International Harvester D-212, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, garantizando así la disponibilidad de piezas para reparaciones y mantenimiento. Esto asegura que el tractor continúe operando de manera eficiente y prolongue su vida útil en el campo.
