John Deere 5036C ficha técnica

John Deere

Especificaciones técnicas

Marca: John Deere

Serie: 5C

Modelo: 5036C

Año de fabricación: 2011 –

Lugar de fabricación: Pune, Maharashtra, India

Motor del tractor John Deere 5036C

Motor: John Deere 3029D

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 3 cilindros

Cilindrada: 2.9 L

Diámetro x Carrera: 106 x 110 mm

Transmisión del tractor John Deere 5036C

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor John Deere 5036C

Distancia entre ejes: 186 cm

Longitud: 292 cm

Anchura: 173 cm

Neumáticos del tractor John Deere 5036C

Neumáticos delanteros: 6.0×16

Neumáticos traseros: 12.4×28

Hidráulica del tractor John Deere 5036C

Caudal de la bomba: 20.1 lpm

Tipo: Centro abierto

Toma de fuerza del tractor John Deere 5036C

Tipo: 540 (1.375) se traduce a 540 rpm (1.375 rpm)

Régimen TDF trasera: 540 (1.375)

Régimen motor: 540@1575

Descripción técnica

El tractor John Deere 5036C, perteneciente a la serie 5C, está equipado con un motor John Deere 3029D de tipo diésel, que cuenta con tres cilindros y un sistema de refrigeración líquida. Su cilindrada es de 2.9 L, con un diámetro y carrera de 106 x 110 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 2100 rpm, proporcionando una potencia máxima de 36 hp (aproximadamente 26.8 kW), lo que lo convierte en una opción robusta para diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del 5036C es de tipo collar shift gear, ofreciendo un total de 8 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. Esta configuración permite una adaptación eficiente a diferentes condiciones de trabajo, optimizando el rendimiento del tractor en el campo. La distancia entre ejes es de 186 cm, con unas dimensiones totales de 292 cm de longitud y 173 cm de anchura, lo que proporciona una estabilidad adecuada durante su operación.

En cuanto al sistema hidráulico, el John Deere 5036C cuenta con un caudal de bomba hidráulica de 20.1 lpm y un sistema de centro abierto. La capacidad de los neumáticos traseros es de 12.4×28, mientras que los delanteros son de 6.0×16, lo que garantiza una tracción óptima en terrenos variados. Además, la toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, operando a 540 rpm a 1575 rpm del motor, lo que permite un uso eficiente de implementos agrícolas.

Para asegurar un funcionamiento continuo y eficiente, es fundamental contar con un adecuado suministro de repuestos de tractores, lo que garantiza que cualquier mantenimiento o reparación se realice de manera oportuna, prolongando la vida útil del equipo y optimizando su rendimiento en el campo.