El Kubota L225, un tractor clásico fabricado entre 1974 y 1976, está equipado con un motor Kubota D1100A de diésel, que cuenta con tres cilindros y un sistema de refrigeración líquida. Su cilindrada es de 1.1 L, con un diámetro y carrera de 76 x 82 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 2700 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del L225 es de tipo mecánico, con un total de 8 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, utilizando un embrague de disco seco. Esta configuración proporciona una versatilidad considerable en el manejo del tractor, permitiendo adaptarse a diferentes condiciones de trabajo y terrenos. La distancia entre ejes es de 153 cm, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo.
En términos de dimensiones, el peso en orden de marcha es de 904 kg, y la vía trasera varía entre 100 y 137 cm, mientras que la vía delantera oscila entre 98 y 133 cm. Los neumáticos delanteros son de 4.00-15 y los traseros de 9.5-24, lo que asegura un agarre adecuado en el campo. La presión hidráulica alcanza los 1700 psi (117.2 bar), con un caudal total de 14.0 lpm, lo que permite un funcionamiento eficiente de los implementos.
Para garantizar un mantenimiento adecuado y la durabilidad del Kubota L225, es fundamental contar con un suministro fiable de repuestos de tractores, asegurando que todas las piezas necesarias para reparaciones y mantenimiento estén disponibles para los profesionales del sector agrícola.
