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LS G3038H ficha técnica

LS

Especificaciones técnicas

Marca: LS

Serie: G

Modelo: G3038H

Año de fabricación: 2011 –

Motor del tractor LS G3038H

Motor: LS L3AL

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 3 cilindros

Cilindrada: 2.0 L

Diámetro x Carrera: 90 x 105 mm

Transmisión del tractor LS G3038H

Tipo: Transmisión hidrostática

Dimensiones del tractor LS G3038H

Distancia entre ejes: 167 cm

Longitud: 298 cm

Anchura: 108 cm

Altura (ROPS): 229 cm

Neumáticos del tractor LS G3038H

Hidráulica del tractor LS G3038H

Caudal de la bomba: 28.0 lpm

Caudal total: 45.0 lpm

Toma de fuerza del tractor LS G3038H

Tipo: 540 (1.375) se traduce a 540 (1.375)

Régimen TDF trasera: 540 (1.375)

Descripción técnica

El tractor LS G3038H, perteneciente a la serie G de la marca LS, está equipado con un motor LS L3AL diesel de 3 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 2.0 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 90 x 105 mm, lo que contribuye a su eficiencia operativa. Su régimen nominal se sitúa en 2600 rpm, garantizando un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del G3038H es de tipo hidrostático, ofreciendo marchas infinitas hacia adelante y hacia atrás, con un rango de 3 marchas. Esta característica permite una adaptación precisa a las condiciones del terreno, facilitando maniobras en espacios reducidos y mejorando la productividad en el campo. La distancia entre ejes es de 167 cm, y su longitud total es de 298 cm, lo que proporciona estabilidad y control durante la operación.

En términos de capacidad hidráulica, el tractor cuenta con un caudal de bomba de 28.0 lpm y un caudal total de 45.0 lpm, lo que permite un funcionamiento eficiente de implementos y accesorios. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con un régimen de 540 (1.375) rpm, lo que asegura la compatibilidad con una amplia gama de herramientas agrícolas.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del LS G3038H, es fundamental contar con un suministro accesible de repuestos de tractores, lo que asegura que cualquier reparación o ajuste se realice de manera eficiente, manteniendo el rendimiento y la fiabilidad del equipo en el campo.