Mahindra 2310 ficha técnica

Mahindra

Especificaciones técnicas

Marca: Mahindra

Serie: 10

Modelo: 2310

Año de fabricación: 2002 – 2006

Motor del tractor Mahindra 2310

Motor: Mahindra 3 cilindros diésel refrigerado por líquido

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 3 cilindros

Cilindrada: 1.3 L

Transmisión del tractor Mahindra 2310

Tipo: Transmisión sincronizada con inversor

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 12 marchas hacia atrás

Tipo: Transmisión hidrostática

Dimensiones del tractor Mahindra 2310

Anchura: 132 cm

Neumáticos del tractor Mahindra 2310

Hidráulica del tractor Mahindra 2310

Tipo: Sistema de circuito abierto

Toma de fuerza del tractor Mahindra 2310

Régimen TDF trasera: 540

Régimen motor: 2000@2650

Descripción técnica

El tractor Mahindra 2310, perteneciente a la serie 10, está equipado con un motor Mahindra TD1300 diesel de 3 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 1.3 L. Este motor ofrece un régimen nominal de 2700 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. La potencia nominal se sitúa en 23.5 hp, proporcionando la fuerza necesaria para tareas exigentes en el campo.

En cuanto a la transmisión, el Mahindra 2310 cuenta con dos tipos: una transmisión synchomesh shuttle de 12 marchas hacia adelante y reversa, y una transmisión hidroestática con marchas infinitas en ambas direcciones, dividida en 3 rangos. La transmisión synchomesh incluye un embrague de disco seco, lo que garantiza un cambio de marchas suave y eficiente.

El tractor presenta una anchura de 132 cm, lo que lo hace adecuado para maniobras en espacios reducidos. Su sistema hidráulico, de tipo open center, ofrece un caudal de bomba hidráulica de 20 lpm, asegurando un rendimiento eficaz en la operación de implementos. La TDF trasera es independiente, con un régimen de 540 rpm, lo que permite una mayor versatilidad en el uso de accesorios.

Para asegurar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del Mahindra 2310, es fundamental contar con un suministro fiable de repuestos de tractores, garantizando así la disponibilidad de piezas para reparaciones y mantenimiento.