Minneapolis 25-50 ficha técnica

Minneapolis

Especificaciones técnicas

Marca: Minneapolis

Modelo: 25-50

Año de fabricación: 1911 – 1912

Lugar de fabricación: Hopkins, Minnesota, USA

Motor del tractor Minneapolis 25-50

Motor: Minneapolis Threshing Machine

Tipo: Keroseno de cuatro cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 14.8 L

Diámetro x Carrera: 152 x 203 mm

Transmisión del tractor Minneapolis 25-50

Marchas: 2 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Minneapolis 25-50

Neumáticos del tractor Minneapolis 25-50

Neumáticos traseros: 85×24 (steel)

Hidráulica del tractor Minneapolis 25-50

Toma de fuerza del tractor Minneapolis 25-50

Descripción técnica

El Minneapolis 25-50 es un tractor clásico, fabricado entre 1911 y 1912, que destaca por su robustez y eficiencia en el trabajo agrícola. Equipado con un motor Minneapolis Threshing Machine de keroseno, este modelo cuenta con un sistema de refrigeración líquida y una cilindrada de 14.8 L. Su diseño de motor presenta un diámetro y carrera de 152 x 203 mm, lo que le permite alcanzar un régimen nominal de 550 rpm.

En cuanto a su transmisión, el Minneapolis 25-50 dispone de una transmisión de tipo gear, que ofrece 2 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás. Esta configuración permite una adecuada adaptación a diversas condiciones de trabajo, optimizando el rendimiento del tractor en el campo. Su peso en orden de marcha y dimensiones específicas garantizan una estabilidad y tracción adecuadas, esenciales para las labores agrícolas.

El sistema hidráulico del Minneapolis 25-50 es igualmente notable, aunque no se especifican todos los datos técnicos. Sin embargo, se puede inferir que su capacidad hidráulica y el caudal de la bomba son adecuados para las tareas que se le asignan. Los neumáticos traseros de 85×24 de acero proporcionan una tracción superior, lo que es fundamental en terrenos difíciles.

Para asegurar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del tractor, es esencial contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores. Esto incluye componentes hidráulicos, de transmisión y motor, que son cruciales para el mantenimiento y las reparaciones necesarias a lo largo del tiempo.