Satoh S670 ficha técnica

Satoh

Especificaciones técnicas

Marca: Satoh

Modelo: S670

Año de fabricación: 1980 – 1984

Motor del tractor Satoh S670

Motor: Mitsubishi

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 4 cilindros

Cilindrada: 1.3 L

Capacidad del refrigerante: 6.0 L

Transmisión del tractor Satoh S670

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Satoh S670

Anchura: 150 cm

Altura: 197 cm

Via trasera: 115 to 149 cm

Neumáticos del tractor Satoh S670

Delante: 7-16. Detrás: 12.4-24

Delante: 5.00-15. Detrás: 7-16

Hidráulica del tractor Satoh S670

Capacidad: 4,7 L

Caudal de la bomba: 19.5 lpm

Toma de fuerza del tractor Satoh S670

Tipo: 540/1000 (1.375) se traduce a 540/1000 rpm (1.375)

Régimen TDF trasera: 540/1000 (1.375)

Descripción técnica

El tractor Satoh S670 es un modelo clásico de la marca Satoh, fabricado entre 1980 y 1984, que destaca por su motor Mitsubishi diesel de 4 cilindros, con una cilindrada de 1.3 L y un régimen nominal de 2700 rpm. Este motor, refrigerado por líquido, ofrece una potencia nominal de kw y hp, lo que lo convierte en una opción robusta para diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del S670 es de tipo gear, con un total de 8 marchas hacia adelante y 2 marchas reversibles, lo que proporciona una gran versatilidad en el manejo. El embrague es de disco seco, lo que asegura un rendimiento eficiente y una respuesta rápida en el cambio de marchas. La capacidad del refrigerante es de 6.0 L, lo que contribuye a un funcionamiento óptimo del motor.

En términos de dimensiones, el Satoh S670 presenta una anchura de 150 cm y una altura de 197 cm, con una vía trasera que varía entre 115 y 149 cm. Su peso en orden de marcha y la configuración de neumáticos, que incluyen 7-16 en la parte delantera y 12.4-24 en la trasera, aseguran una estabilidad adecuada en terrenos variados.

El sistema hidráulico del S670 tiene un caudal de bomba de 19.5 lpm y una capacidad hidráulica de 4.7 L, lo que permite un manejo eficiente de implementos. Además, cuenta con un sistema de toma de fuerza (TDF) trasera de tipo live y un régimen de 540/1000 rpm, lo que facilita la conexión de diversos accesorios. Para garantizar un mantenimiento adecuado y la disponibilidad de piezas, es fundamental contar con un acceso fácil a los repuestos de tractores, asegurando así la operatividad del equipo a largo plazo.