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UTB/Universal 642 ficha técnica

UTB/Universal

Especificaciones técnicas

Marca: UTB/Universal

Modelo: 642

Año de fabricación: 1985 – 1988

Lugar de fabricación: Brasov, Rumanía

Motor del tractor UTB/Universal 642

Motor: UTB Diesel 4 cilindros

Tipo: Diésel de 4 cilindros

Cilindrada: 3.6 L

Diámetro x Carrera: 102 x 110 mm

Transmisión del tractor UTB/Universal 642

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor UTB/Universal 642

Distancia entre ejes: 213 cm

Longitud: 340 cm

Altura: 263 cm

Neumáticos del tractor UTB/Universal 642

Neumáticos delanteros: 9.5-24

Neumáticos traseros: 16.9-28

Hidráulica del tractor UTB/Universal 642

Caudal de la bomba: 31.0 lpm

Toma de fuerza del tractor UTB/Universal 642

Régimen TDF trasera: 540, 1000

Descripción técnica

El tractor UTB/Universal 642 es un modelo clásico, fabricado entre 1985 y 1988, que destaca por su robustez y eficiencia en el ámbito agrícola. Equipado con un motor UTB diesel de 4 cilindros y una cilindrada de 3.6 L, este tractor presenta un diámetro y carrera de 102 x 110 mm. Su régimen nominal de 2500 rpm permite un rendimiento óptimo en diversas tareas agrícolas, garantizando una potencia máxima de hasta hp.

La transmisión del UTB/Universal 642 es de tipo mecánico, con un total de 8 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, lo que proporciona una versatilidad considerable en el manejo del tractor. Esta configuración permite adaptarse a diferentes condiciones de trabajo, optimizando el rendimiento en el campo.

Con una distancia entre ejes de 213 cm y una longitud total de 340 cm, el tractor ofrece una estabilidad adecuada, complementada por neumáticos delanteros de 9.5-24 y traseros de 16.9-28. Su peso en orden de marcha y la capacidad hidráulica de 31.0 lpm aseguran una operación eficiente en tareas que requieren fuerza y precisión.

El mantenimiento del UTB/Universal 642 es fundamental para garantizar su longevidad y rendimiento. La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial, ya que permite realizar reparaciones y ajustes necesarios para mantener el tractor en condiciones óptimas de funcionamiento.